報道稱，小鵬動力總成副總裁劉明輝已經(jīng)離職，接替他的是零部件公司德爾福的前技術(shù)高管顧捷，顧捷已加入小鵬汽車，出任動力部門高級總監(jiān)，直接向何小鵬匯報。

首席人才官兼銷售副總裁廖清紅也將離職，目前處于休假狀態(tài)。消息人士透露，廖清紅后續(xù)的日程已經(jīng)清空，其所負(fù)責(zé)的銷售和營銷業(yè)務(wù)，已分別由小鵬汽車?yán)先送跬┖蛣倧募尤氩痪玫囊缀庸?，兩人均向王鳳英匯報。

劉明輝和廖清紅此前都是向小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬匯報的副總裁，小鵬美股上市的高管名單中，兩人也都在列。

但兩位副總裁級高管的變動或許只是開始，更大的人事震動將涉及小鵬汽車兩名核心創(chuàng)始成員——夏珩和何濤。

報道還稱：何小鵬打算在內(nèi)部啟動一個類似‘再創(chuàng)業(yè)’的計劃，先破再立，后續(xù)公司會由何小鵬和王鳳英主導(dǎo)。

據(jù)了解，今年1月份，此前長城汽車的“鐵娘子”王鳳英加盟小鵬汽車任職總裁，負(fù)責(zé)公司的產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品組合整理和銷售業(yè)務(wù)，直接向何小鵬匯報，也就是說，王鳳英將接過品牌和營銷兩大板塊。

針對最新曝光的離職消息，小鵬汽車回復(fù)新浪科技時稱“不實(shí)”。

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