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前言:二戰(zhàn)的大規(guī)模裝甲戰(zhàn)催生了新的空襲戰(zhàn)術(shù),通常將18~24枚250公斤炸彈扔向一個行進間的裝甲團即可完全壓制,幾個架次的空襲就能夠確保一個裝甲團喪失進攻銳勢,這樣的高效戰(zhàn)術(shù)誕生了需求攜帶更多的炸彈的“炸彈卡車”,就此誕生F-15E、蘇30等多用途戰(zhàn)斗機,都是具備與同型戰(zhàn)斗機相當空戰(zhàn)能力的平臺,執(zhí)行對地攻擊時只需要很少戰(zhàn)斗機護航,缺乏戰(zhàn)斗機護航時投放或者拋棄對地載荷之后馬上又可以轉(zhuǎn)變?yōu)閼?zhàn)斗機,今天中美空軍都裝備了殲16和F-15EX"先進鷹”戰(zhàn)斗機,這兩種戰(zhàn)斗機都是當今出類拔萃的多用途戰(zhàn)斗機,而且在成本上也可以一較高下。

一:美國多用途戰(zhàn)斗機的起源

既能空戰(zhàn)又能對地攻擊的多用途戰(zhàn)斗機在在二戰(zhàn)中就己經(jīng)出現(xiàn),P-47戰(zhàn)斗機是其中的經(jīng)典,歐美很早就接受了多用途戰(zhàn)斗機的觀點,越南戰(zhàn)爭時**F-105和F-4“鬼怪”II戰(zhàn)斗機可以攜帶大量炸彈執(zhí)行對地攻擊任務,但對地彈藥所占用的重量又使戰(zhàn)斗機僅能夠外掛最基本的對空**,遭遇米格-17戰(zhàn)斗機攔截時不得不拋棄炸彈進行格斗空戰(zhàn),這也導致美國空軍和海軍不得不在任務中分解成不同的用途,多用途又變成了專用任務,但執(zhí)行對空掩護的戰(zhàn)斗機因有必要的對地攻擊設備和外掛點,機體結(jié)構(gòu)更加復雜沉重,掛滿炸彈的戰(zhàn)斗機飛行需要消耗掉更多燃料機,機動中會損失更多的高度和速度,

美國空軍在越南戰(zhàn)爭中的多用途戰(zhàn)斗機的空戰(zhàn)損失比純戰(zhàn)斗機要高一倍,外掛載荷增加一倍,戰(zhàn)斗損失也增加200%~300%,戰(zhàn)場上的地面目標大都大范圍內(nèi)分散,攻擊機進入戰(zhàn)區(qū)后需要盡快完成攻擊,所以停留時間都不多,航線上往往只有1-2個目標,過多的彈藥無多少價值,反倒會影響飛機性能和浪費資源。多次遭遇F-105、F-4等高性能戰(zhàn)斗機被老舊的米格-17擊落的美國空軍決心研制下一代高機動性戰(zhàn)斗機,所以F-15/16戰(zhàn)斗機開始……

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