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特斯拉到底是一家什么公司?可能跟你想的完全不一樣!

軟件公司,硬件公司,人工智能公司,汽車公司,能源公司?特斯拉到底是一件什么公司?我們來聽聽馬斯克怎么說。今日,特斯拉官方宣布,馬斯克的秘密宏圖第三篇章(2023年)將于3月1日(北京時間3月2日早晨5點)投資者日正式揭曉。在討論秘密宏圖第三

軟件公司,硬件公司,人工智能公司,汽車公司,能源公司?特斯拉到底是一件什么公司?我們來聽聽馬斯克怎么說。

今日,特斯拉官方宣布,馬斯克的秘密宏圖第三篇章(2023年)將于3月1日(北京時間3月2日早晨5點)投資者日正式揭曉。

在討論秘密宏圖第三篇章之前,先來回顧一下特斯拉的初心、布局和、優(yōu)勢和計劃。

第一是初心。

在馬斯克的定義中,特斯拉目標,就是加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變。

可持續(xù)能源影響著地球上的每個人,實現(xiàn)可持續(xù)能源的將來,需要三個要素:

1、可持續(xù)能源的采集,包括水電、地熱能、風能、太陽能。

2、可持續(xù)能源的存儲,風能和太陽能都是間歇性的,太陽不會24小時照耀,風也不會一直吹,需要有固定電池組存儲能量。

3、電氣化的交通工具,用電力去驅(qū)動汽車、卡車、船只等。

特斯拉預計,到2030年,全球生產(chǎn)的新車,可能有一半是電動車;至2035年,這一比例或許會達到80%。

第三是布局。

簡單來說,特斯拉既是軟件公司,也是硬件公司,更是世界領(lǐng)先的人工智能公司。

特斯拉有個“很費錢的笑話”(在研發(fā)和制造上投入大量成本與精力),但確實帶來了Model S、Model X、Model 3、Model Y。好的產(chǎn)品會帶動整個行業(yè)的正向發(fā)展,也將激發(fā)出電動車的無限潛力。

同時,特斯拉也生產(chǎn)制造家用和商用領(lǐng)域的能源產(chǎn)品,如Powerwall、Megapack。

此外,特斯拉正在解決現(xiàn)實世界的AI問題,盡管并不需要用AI去解決可持續(xù)將來的問題,但它會加速這一過程的實現(xiàn)。特斯拉認為,他們會推動自動駕駛時代的到來,這是人類文明的最大變革之一。

第三是優(yōu)勢。

馬斯克認為,特斯拉的競爭優(yōu)勢是超強的制造能力,這是其他公司很難**的,特斯拉擁有世界上前沿的制造技術(shù)。特斯拉希望盡最大可能去生產(chǎn)、銷售更多的電動車。

特斯拉的目標,是推動可持續(xù)能源的發(fā)展,不只考自己,更需要整個行業(yè)都朝這個方向努力。特斯拉通過免費開放專利,加速行業(yè)的電氣化進程。

在馬斯克看來,開放專利,并不會削弱特斯拉的行業(yè)影響。技術(shù)領(lǐng)導地位不取決于專利,而取決于公司吸引和調(diào)動人才的能力。

所以,長遠來看,馬斯克相信:特斯拉是地球上最有價值的公司。

最后是計劃。

特斯拉所有的規(guī)劃、行動和目的,一直以來都是加速可持續(xù)能源的到來。在此之前,馬斯克分別于2006年、2016年前后提出過秘密宏圖的第一、第二篇章,目前已經(jīng)基本實現(xiàn)。

秘密宏圖第一篇章(2006年)

第一步:生產(chǎn)跑車;

第二步:用掙到的錢生產(chǎn)價格實惠的車;

第三步:再用掙到的錢,生產(chǎn)價格更實惠的車;

第四步:在做到上述各項的同時,還提供零排放發(fā)電選項。

秘密宏圖第二篇章(2016年)

第一步:創(chuàng)造驚人高效的、配備集成儲電功能的、美觀的太陽能板;

第二步:擴充電動汽車產(chǎn)品線,滿足各細分市場需求;

第三步:通過大量的車隊學習功能,開發(fā)出比人類手動駕駛安全10倍的自動駕駛技術(shù);

第四步:通過分享閑置車輛, 產(chǎn)生收益。

如今,秘密宏圖第三篇章(2023年)即將于3月1日舉辦的特斯拉投資者日上正式揭曉。地球如何走向完全可持續(xù)能源之路,我們靜待馬斯克分享。

本文由小編網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載而成,原文來源:http://www.techweb.com.cn/it/2023-02-28/2921128.shtml,如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除

軟件公司,硬件公司,人工智能公司,汽車公司,能源公司?特斯拉到底是一件什么公司?我們來聽聽馬斯克怎么說。

今日,特斯拉官方宣布,馬斯克的秘密宏圖第三篇章(2023年)將于3月1日(北京時間3月2日早晨5點)投資者日正式揭曉。

在討論秘密宏圖第三篇章之前,先來回顧一下特斯拉的初心、布局和、優(yōu)勢和計劃。

第一是初心。

在馬斯克的定義中,特斯拉目標,就是加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變。

可持續(xù)能源影響著地球上的每個人,實現(xiàn)可持續(xù)能源的將來,需要三個要素:

1、可持續(xù)能源的采集,包括水電、地熱能、風能、太陽能。

2、可持續(xù)能源的存儲,風能和太陽能都是間歇性的,太陽不會24小時照耀,風也不會一直吹,需要有固定電池組存儲能量。

3、電氣化的交通工具,用電力去驅(qū)動汽車、卡車、船只等。

特斯拉預計,到2030年,全球生產(chǎn)的新車,可能有一半是電動車;至2035年,這一比例或許會達到80%。

第三是布局。

簡單來說,特斯拉既是軟件公司,也是硬件公司,更是世界領(lǐng)先的人工智能公司。

特斯拉有個“很費錢的笑話”(在研發(fā)和制造上投入大量成本與精力),但確實帶來了Model S、Model X、Model 3、Model Y。好的產(chǎn)品會帶動整個行業(yè)的正向發(fā)展,也將激發(fā)出電動車的無限潛力。

同時,特斯拉也生產(chǎn)制造家用和商用領(lǐng)域的能源產(chǎn)品,如Powerwall、Megapack。

此外,特斯拉正在解決現(xiàn)實世界的AI問題,盡管并不需要用AI去解決可持續(xù)將來的問題,但它會加速這一過程的實現(xiàn)。特斯拉認為,他們會推動自動駕駛時代的到來,這是人類文明的最大變革之一。

第三是優(yōu)勢。

馬斯克認為,特斯拉的競爭優(yōu)勢是超強的制造能力,這是其他公司很難**的,特斯拉擁有世界上前沿的制造技術(shù)。特斯拉希望盡最大可能去生產(chǎn)、銷售更多的電動車。

特斯拉的目標,是推動可持續(xù)能源的發(fā)展,不只考自己,更需要整個行業(yè)都朝這個方向努力。特斯拉通過免費開放專利,加速行業(yè)的電氣化進程。

在馬斯克看來,開放專利,并不會削弱特斯拉的行業(yè)影響。技術(shù)領(lǐng)導地位不取決于專利,而取決于公司吸引和調(diào)動人才的能力。

所以,長遠來看,馬斯克相信:特斯拉是地球上最有價值的公司。

最后是計劃。

特斯拉所有的規(guī)劃、行動和目的,一直以來都是加速可持續(xù)能源的到來。在此之前,馬斯克分別于2006年、2016年前后提出過秘密宏圖的第一、第二篇章,目前已經(jīng)基本實現(xiàn)。

秘密宏圖第一篇章(2006年)

第一步:生產(chǎn)跑車;

第二步:用掙到的錢生產(chǎn)價格實惠的車;

第三步:再用掙到的錢,生產(chǎn)價格更實惠的車;

第四步:在做到上述各項的同時,還提供零排放發(fā)電選項。

秘密宏圖第二篇章(2016年)

第一步:創(chuàng)造驚人高效的、配備集成儲電功能的、美觀的太陽能板;

第二步:擴充電動汽車產(chǎn)品線,滿足各細分市場需求;

第三步:通過大量的車隊學習功能,開發(fā)出比人類手動駕駛安全10倍的自動駕駛技術(shù);

第四步:通過分享閑置車輛, 產(chǎn)生收益。

如今,秘密宏圖第三篇章(2023年)即將于3月1日舉辦的特斯拉投資者日上正式揭曉。地球如何走向完全可持續(xù)能源之路,我們靜待馬斯克分享。

本文由小編網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載而成,原文來源:http://www.techweb.com.cn/it/2023-02-28/2921128.shtml,如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除

軟件公司,硬件公司,人工智能公司,汽車公司,能源公司?特斯拉到底是一件什么公司?我們來聽聽馬斯克怎么說。

今日,特斯拉官方宣布,馬斯克的秘密宏圖第三篇章(2023年)將于3月1日(北京時間3月2日早晨5點)投資者日正式揭曉。

在討論秘密宏圖第三篇章之前,先來回顧一下特斯拉的初心、布局和、優(yōu)勢和計劃。

第一是初心。

在馬斯克的定義中,特斯拉目標,就是加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變。

可持續(xù)能源影響著地球上的每個人,實現(xiàn)可持續(xù)能源的將來,需要三個要素:

1、可持續(xù)能源的采集,包括水電、地熱能、風能、太陽能。

2、可持續(xù)能源的存儲,風能和太陽能都是間歇性的,太陽不會24小時照耀,風也不會一直吹,需要有固定電池組存儲能量。

3、電氣化的交通工具,用電力去驅(qū)動汽車、卡車、船只等。

特斯拉預計,到2030年,全球生產(chǎn)的新車,可能有一半是電動車;至2035年,這一比例或許會達到80%。

第三是布局。

簡單來說,特斯拉既是軟件公司,也是硬件公司,更是世界領(lǐng)先的人工智能公司。

特斯拉有個“很費錢的笑話”(在研發(fā)和制造上投入大量成本與精力),但確實帶來了Model S、Model X、Model 3、Model Y。好的產(chǎn)品會帶動整個行業(yè)的正向發(fā)展,也將激發(fā)出電動車的無限潛力。

同時,特斯拉也生產(chǎn)制造家用和商用領(lǐng)域的能源產(chǎn)品,如Powerwall、Megapack。

此外,特斯拉正在解決現(xiàn)實世界的AI問題,盡管并不需要用AI去解決可持續(xù)將來的問題,但它會加速這一過程的實現(xiàn)。特斯拉認為,他們會推動自動駕駛時代的到來,這是人類文明的最大變革之一。

第三是優(yōu)勢。

馬斯克認為,特斯拉的競爭優(yōu)勢是超強的制造能力,這是其他公司很難**的,特斯拉擁有世界上前沿的制造技術(shù)。特斯拉希望盡最大可能去生產(chǎn)、銷售更多的電動車。

特斯拉的目標,是推動可持續(xù)能源的發(fā)展,不只考自己,更需要整個行業(yè)都朝這個方向努力。特斯拉通過免費開放專利,加速行業(yè)的電氣化進程。

在馬斯克看來,開放專利,并不會削弱特斯拉的行業(yè)影響。技術(shù)領(lǐng)導地位不取決于專利,而取決于公司吸引和調(diào)動人才的能力。

所以,長遠來看,馬斯克相信:特斯拉是地球上最有價值的公司。

最后是計劃。

特斯拉所有的規(guī)劃、行動和目的,一直以來都是加速可持續(xù)能源的到來。在此之前,馬斯克分別于2006年、2016年前后提出過秘密宏圖的第一、第二篇章,目前已經(jīng)基本實現(xiàn)。

秘密宏圖第一篇章(2006年)

第一步:生產(chǎn)跑車;

第二步:用掙到的錢生產(chǎn)價格實惠的車;

第三步:再用掙到的錢,生產(chǎn)價格更實惠的車;

第四步:在做到上述各項的同時,還提供零排放發(fā)電選項。

秘密宏圖第二篇章(2016年)

第一步:創(chuàng)造驚人高效的、配備集成儲電功能的、美觀的太陽能板;

第二步:擴充電動汽車產(chǎn)品線,滿足各細分市場需求;

第三步:通過大量的車隊學習功能,開發(fā)出比人類手動駕駛安全10倍的自動駕駛技術(shù);

第四步:通過分享閑置車輛, 產(chǎn)生收益。

如今,秘密宏圖第三篇章(2023年)即將于3月1日舉辦的特斯拉投資者日上正式揭曉。地球如何走向完全可持續(xù)能源之路,我們靜待馬斯克分享。

本文由小編網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載而成,原文來源:http://www.techweb.com.cn/it/2023-02-28/2921128.shtml,如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除

軟件公司,硬件公司,人工智能公司,汽車公司,能源公司?特斯拉到底是一件什么公司?我們來聽聽馬斯克怎么說。

今日,特斯拉官方宣布,馬斯克的秘密宏圖第三篇章(2023年)將于3月1日(北京時間3月2日早晨5點)投資者日正式揭曉。

在討論秘密宏圖第三篇章之前,先來回顧一下特斯拉的初心、布局和、優(yōu)勢和計劃。

第一是初心。

在馬斯克的定義中,特斯拉目標,就是加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變。

可持續(xù)能源影響著地球上的每個人,實現(xiàn)可持續(xù)能源的將來,需要三個要素:

1、可持續(xù)能源的采集,包括水電、地熱能、風能、太陽能。

2、可持續(xù)能源的存儲,風能和太陽能都是間歇性的,太陽不會24小時照耀,風也不會一直吹,需要有固定電池組存儲能量。

3、電氣化的交通工具,用電力去驅(qū)動汽車、卡車、船只等。

特斯拉預計,到2030年,全球生產(chǎn)的新車,可能有一半是電動車;至2035年,這一比例或許會達到80%。

第三是布局。

簡單來說,特斯拉既是軟件公司,也是硬件公司,更是世界領(lǐng)先的人工智能公司。

特斯拉有個“很費錢的笑話”(在研發(fā)和制造上投入大量成本與精力),但確實帶來了Model S、Model X、Model 3、Model Y。好的產(chǎn)品會帶動整個行業(yè)的正向發(fā)展,也將激發(fā)出電動車的無限潛力。

同時,特斯拉也生產(chǎn)制造家用和商用領(lǐng)域的能源產(chǎn)品,如Powerwall、Megapack。

此外,特斯拉正在解決現(xiàn)實世界的AI問題,盡管并不需要用AI去解決可持續(xù)將來的問題,但它會加速這一過程的實現(xiàn)。特斯拉認為,他們會推動自動駕駛時代的到來,這是人類文明的最大變革之一。

第三是優(yōu)勢。

馬斯克認為,特斯拉的競爭優(yōu)勢是超強的制造能力,這是其他公司很難**的,特斯拉擁有世界上前沿的制造技術(shù)。特斯拉希望盡最大可能去生產(chǎn)、銷售更多的電動車。

特斯拉的目標,是推動可持續(xù)能源的發(fā)展,不只考自己,更需要整個行業(yè)都朝這個方向努力。特斯拉通過免費開放專利,加速行業(yè)的電氣化進程。

在馬斯克看來,開放專利,并不會削弱特斯拉的行業(yè)影響。技術(shù)領(lǐng)導地位不取決于專利,而取決于公司吸引和調(diào)動人才的能力。

所以,長遠來看,馬斯克相信:特斯拉是地球上最有價值的公司。

最后是計劃。

特斯拉所有的規(guī)劃、行動和目的,一直以來都是加速可持續(xù)能源的到來。在此之前,馬斯克分別于2006年、2016年前后提出過秘密宏圖的第一、第二篇章,目前已經(jīng)基本實現(xiàn)。

秘密宏圖第一篇章(2006年)

第一步:生產(chǎn)跑車;

第二步:用掙到的錢生產(chǎn)價格實惠的車;

第三步:再用掙到的錢,生產(chǎn)價格更實惠的車;

第四步:在做到上述各項的同時,還提供零排放發(fā)電選項。

秘密宏圖第二篇章(2016年)

第一步:創(chuàng)造驚人高效的、配備集成儲電功能的、美觀的太陽能板;

第二步:擴充電動汽車產(chǎn)品線,滿足各細分市場需求;

第三步:通過大量的車隊學習功能,開發(fā)出比人類手動駕駛安全10倍的自動駕駛技術(shù);

第四步:通過分享閑置車輛, 產(chǎn)生收益。

如今,秘密宏圖第三篇章(2023年)即將于3月1日舉辦的特斯拉投資者日上正式揭曉。地球如何走向完全可持續(xù)能源之路,我們靜待馬斯克分享。

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