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工程師上手ThinkPad L470：穩(wěn)定安全效率高，堪稱移動中辦公利器

本文由極果體驗師 Vitas 原創(chuàng)

從大學畢業(yè)便進入軌道交通裝備制造行業(yè)，這些年一直和高鐵、地鐵、電力機車打交道，轉眼已有8個年頭。從載客裝備調試到三年多的國外鐵路網援建技術支持，再到如今地鐵、高鐵的控制系統(tǒng)調試技術支持，我背著電腦跑過很多城市。業(yè)內高鐵規(guī)劃的口號：五縱六橫七連線。以這個發(fā)展速度很快就能實現。

全國開通地鐵的城市近兩年遍地開花，由去年5月份的17座城市增加到今年的27座地鐵運營城市。大家在享受出行便利的同時，國家獲得國際美譽**高鐵世界第一的背后，有著眾多辛勤的軌道裝備從業(yè)者夜以繼日的勞作和付出。

作為軌道裝備“攻城獅”，我經常通宵跟車安裝傳感器、采集車輛運行數據：平穩(wěn)性、舒適性、牽引加速度、制動減速度等，也經常夜間對著電腦在空蕩蕩的地鐵“專列”里穿行于城市的地下網，優(yōu)化參數讓車輛平穩(wěn)進出站并且能更精確的對準站臺屏蔽門。

采集數據、分析數據、電話會議、郵件溝通……這些工作，離不開一臺穩(wěn)定優(yōu)秀的筆記本電腦。這些年也因為種種原因更換過好幾臺本子，穩(wěn)定性表現，讓我印象最為深刻的，就是手上這臺 ThinkPad T440，使用3年多來，基本沒有關機過，用完合蓋就塞進背包，下次用再開蓋輸入密碼。長時間平穩(wěn)的重復著：充電-使用-待機-充電……穩(wěn)穩(wěn)運行不掉鏈子。

上個月，從公司拿到這臺于新的 ThinkPad L470，同樣的品牌相似的外形，到手就有種熟悉感。安裝完幾個常用軟件，便直接拿它來繼續(xù)手頭的工作。

ThinkPad L470 的設計是很純正的 ThinkPad 血統(tǒng)，機身依然是經典的黑色磨砂質感，工程塑料外殼。AB 面比消費類筆記本稍厚一些，沿襲了一貫的硬朗風格。帶有呼吸燈小紅點的 ThinkPad 標識位于 A 面的右下角，不太明顯 Lenovo 字樣在左下角與之對稱，更加突出的依然是 ThinkPad，象征著經典家族血統(tǒng)。機身采用類膚質噴漆，防止手印和劃傷，整體感覺依然很 Think（不得不說我用了多年的 T440 也依舊如新，噴漆很重要）。

在屏幕顯示方面，這款 ThinkPad L470 采用最為前沿的主流配置，不僅分辨率達到了1920×1080，還是 IPS 高清屏，分辨率的提升帶來更清晰的視覺體驗。

經典的 ThinkPad 微笑鍵盤，對稱弧度鍵帽，鍵程達1.8毫米，敲擊感舒適，打字輸入更精準快速。實際體驗過程中，在書寫郵件整理報告時，鍵盤按鍵的回饋力度適中，連貫性也不錯。 L470 更為舒適的鍵盤體驗，在我寫郵件整理報告時，可以減少輸錯幾率，提升辦公效率。

ThinkPad 最具識別度的元素當屬鍵盤正中間的“小紅帽”- TrackPoint 。我細細感受這臺 ThinkPad L470 的指點桿，它應該是通過檢測支撐桿的壓力變化作業(yè)，通過傾斜傳感器來檢測上下左右的受力情況，確定鼠標移動速度和方向。通俗來講，就是把一個游戲機的搖桿放置在筆記本中，讓使用者通過一根手指**作搖桿，達到控制光標的目的。

有了 TrackPoint 小紅帽，就不需要放置鼠標，節(jié)省了移動辦公空間更省去抬手摸鼠標的動作，雙手也可以不必離開鍵盤繼續(xù)**作，對移動的“攻城獅”來說是非常有用的。

TrackPoint 內部凝結了各種精心的設計，比如，開始使用小紅帽進行光標移動**作會稍微感覺有點飄，尤其在要接近目標點很近的位置，當放開后會，光標稍微回彈移動一點點。熟悉這個邏輯，便能如魚得水進行各種**作。

增強企業(yè)競爭力，從高效辦公開始

電源按鈕位于右上角，圓形設計，在開機時綠色燈光點亮中心點，出于安全和防誤**作的設計，按鍵稍硬且略低于模具平面。與電源按鍵同側的還有指紋識別模塊，登錄時可以免除密碼輸入，快速進入系統(tǒng)，同時也能更好地保護個人隱私數據。尤其一些掌握核心技術的外資在華企業(yè)，指紋識別的加入，便是一個很好的解決方案。

這里值得一提的是 ，ThinkPad L470 的音箱，位于底部兩側細長的開口里，聲音真的很大，而且效果也相當不錯，如果是開到最大音量，十來個人圍坐開會都沒有問題，對于辦公來說是很實用的一個特點。

而且在分享時，ThinkPad L470 的180度開合可以很好的和同事分享屏幕內容，同時中間連接的轉軸經過3萬次測試，開合隨心所欲，也是 ThinkPad 對軍工品質的一個執(zhí)著吧。

L470 兩側接口

作為面向企業(yè)用戶的商用本，ThinkPad L470 在接口方面，首先就是保留了 VGA 和 RJ45 網線接口，這對于一些較早期的設備可以繼續(xù)兼容，地鐵上使用的232控制接口也能兼顧到。另外提供了一個 miniDP、三個 U**3.0 接口，一個四合一讀卡器和**、麥克風接口，接口方面還算齊全。如果能多加一個 HDMI 高清輸出，再加上已經有的 VGA 接口，經常出差開會就不用擔心客戶那邊的投影接口了。

L 系列是 ThinkPad 面向企業(yè)用戶推出的商用筆記本，因此 ThinkPad L470 除了一貫的經典耐用品質之外，還針對企業(yè)用戶的實際需求進行了一些優(yōu)化。

L470 給我的第一印象是續(xù)航更加持久，基本能維持8-9個小時不同工作強度的使用，這與 L470 配備的 72Wh 高性能電池有著密不可分的關系。加上 ThinkPad 上安裝的電源管理系統(tǒng)，128G 固態(tài)硬盤+1T 機械硬盤，可根據不同工作強度自動調節(jié)，機械硬盤屬于熱備，在需要讀取數據的時候才開始運轉。種種工作模式的配合，讓 L470 的續(xù)航表現更出色。

機身背部及6芯電池

持久的續(xù)航讓我的工作更有信心，充滿電滿血去采集各種數據，中途不必再開電器柜門尋找充電口為電腦充電，也不用和其他記錄儀爭插線排。整晚在地鐵車廂收集到的信息，還有余電整理數據和發(fā)送郵件。

安全可靠的運營需要更穩(wěn)定的設備支撐

大家應該都知道，地鐵早上5點多就出庫上線運行，司機需要4點多就要上車檢車測試。夜間最后一班地鐵回庫基本也到0點。如果當天運行的車輛有顯示故障，就需要在這4個多小時內解決并保證當天車輛能上線運營載客。尤其在故障處理的時候，可以說時間緊迫，除了清晰的思維、充足的經驗，還必須有可靠的工具。

連接地鐵行駛電腦反復測試排查

連接 L470 下載故障記錄，查看波形分析網絡數據，再打開 PDF 圖紙，放大縮小，配合萬用表測量硬線信號。故障處理需要在多節(jié)車廂里來回穿行，L470 配備 SSD+HDD 雙硬盤，兼顧疾速體驗與海量存儲。更換場地，果斷閉合屏幕進入待機狀態(tài)，就算后臺打開多個應用程序，合蓋后很快就能看到 A 面 ThinkPad 標識的紅色指示燈進入緩慢閃爍呼吸睡眠模式。

再次翻開屏幕，不需要輸入繁雜的數字+字母大小寫密碼（有些外資企業(yè)出于技術保密限制，每個月都需要更改登錄密碼），L470 直接右手食指輕輕滑動，就能解鎖。

在多個與時間賽跑的夜晚，L470 沒讓我失望，它的超長續(xù)航、穩(wěn)定運行，讓我?guī)纤ぷ骱芴崳?/p>

做產品的朋友應該知道，產品可靠性從99%到99.9%的提升，企業(yè)付出的代價可不止是單單數字體現出來的10倍，背后會有百倍或千倍的技術力量和經濟成本投入，尤其在大型重工業(yè)項目中。Vitas 也曾因為筆記本電腦的一次意外藍屏，造成了直接20多萬**幣的損失。當時為一列車更新底層控制程序進度條到一半的時候，電腦突然藍屏**機，導致本端這個控制主機沒法啟動無法運行（就如同多年前大家玩安卓刷 BOOT 底層失敗將手機刷成磚一個道理），需要拆卸打木箱海運到原產地德國去特殊產線更換內部元件。

這次偶然電腦藍屏，就是撞上那1%，企業(yè)的直接損失就是一臺電腦價值的幾十倍。大型企業(yè)設備不同于坐家里追劇緩沖突然**機，一旦發(fā)生宕機對企業(yè)的損失難以估量。因此，企業(yè)管理者們深知配備性能穩(wěn)定的設備就意味著降低企業(yè)風險。如果是作戰(zhàn)部隊控制攔截**的電腦突然藍屏，那危機的會是一個城市。

ThinkPad L470 商務筆記本電腦，以經典技術為企業(yè)提供穩(wěn)定可靠的解決方案，通過12 種軍標級測試，并通過超過 200 個質量檢查，可克服生活中的種種考驗。獨具匠心的 APS 數據安全保護技術，當跌落、碰撞等意外發(fā)生時，它可以在500毫秒內感應震蕩，立即停止機械硬盤讀寫，避免磁頭對硬盤的數據的損傷造成數據丟失，就像汽車的安全氣囊一樣。

上次出差因為背包卡扣斷裂導致電腦硬生生的砸到水泥地面上，結果只是屏幕邊角外殼裂縫，屏幕沒碎，機器還可以正常使用，前一天晚上加班做的 PPT 和數據包還完好在電腦里，這也是 ThinkPad 給我印象最深的一次的安全體驗。

對于一個軌道交通裝備從業(yè)者來說，我的筆記本不需要華麗的外表，也不需要花里胡哨的配置，我需要它穩(wěn)定可靠、結實耐用。在需要它的時候，它能與我時刻并肩作戰(zhàn)，在我合上蓋子后它能安靜的躺在背包里為我守護著后方。經過近段時間的親密接觸，ThinkPad L470 給我工作的提供了有力的支持，是一個值得信賴的工作伙伴。

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