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升級win10電池(win10系統(tǒng)電池)

前沿拓展:

升級win10電池

 Win1藥壞題親備粉飛0電源接通卻顯示未充電的解決方法。一、查看是否禁用了充電功能筆記本在電池選項(xiàng)里有個(gè)“禁止充電”的功能,這個(gè)功能下適配器直接給筆記本供電村聚茶而不給電池充電,在這種情況下是充不進(jìn)電的。建議檢查下電池選項(xiàng),看看是否禁用了筆記本的充電功能,當(dāng)然Windows10系統(tǒng)略有不同。  二、曲遠(yuǎn)袁病量離壓檢查下充電器是否是原裝有的電腦如果充電器不是原裝的狀況下給電腦充電,有時(shí)電腦會(huì)出現(xiàn)顯示鏈接充不上電的情況,如果出現(xiàn)這種情況建議使用原成斤銀表項(xiàng)裝充電器給電腦充電?! ∪㈦姵仫@示計(jì)劃在電池選項(xiàng)中,單擊顯示計(jì)劃中電腦使用的顯示計(jì)劃(如下圖),單擊“更改高級電源設(shè)置”查看電源是否使用,當(dāng)然有的電腦有個(gè)保養(yǎng)電腦的顯示計(jì)劃,選擇這個(gè)計(jì)劃也會(huì)出現(xiàn)電源已連接而不充電的情況?! ∷?、查看電腦電量深參必代處判三熱于如果電腦電量處在百分之九十到百分之百的區(qū)間上,為了保養(yǎng)電池電腦有時(shí)會(huì)出現(xiàn)連接電源不充電的情況。  五、接觸不良和電池?fù)p壞電池是有充礦供植架書固紙終電次數(shù)和使用壽命的,超過使用壽命和充電次數(shù)的電池,當(dāng)然會(huì)出現(xiàn)充不上電的情況。有適時(shí)電腦的充電接口可能會(huì)出思營現(xiàn)松動(dòng)的情況,導(dǎo)致不能連毛親春達(dá)接電池端口?! ×⒊潆娖骱碗姵厮蓜?dòng)充電器損壞也會(huì)造成造成電源連接充不上電,換個(gè)同品牌的充電器試下,如果是充電器的原因就換個(gè)吧。有可能電池沒安裝或是電池松動(dòng),與電腦接口不能連接等情況,松動(dòng)的話重新安裝下。


EzBPower「汽機(jī)車**電池**」產(chǎn)品,其擁有輔助引擎啟動(dòng)、延長電瓶壽命、改善引擎輸出順暢、省油等功效,並且申請有專利認(rèn)證,以車用售後型商品切入臺灣市場;本次,U-CAR 藉著機(jī)會(huì),實(shí)際測試看看這款 EzBPower「汽機(jī)車**電池**」,在輔助引擎發(fā)動(dòng),以及改善引擎輸出順暢度方面,究竟表現(xiàn)如何。

EzBPower 產(chǎn)品運(yùn)作的科學(xué)原理

在體驗(yàn)之前,第一來認(rèn)識 EzBPower 產(chǎn)品的運(yùn)作原理。在 EzBPower 內(nèi)部,是由超級電容以及控制元件所組成的,內(nèi)部元件有天揚(yáng)科技所開發(fā)的技術(shù)與專利,用以控制電流、偵測電量、充放電、低電量警示、電池壽命終了等多種功能,超級電容則負(fù)責(zé)儲(chǔ)存以及釋放電能。

用最簡單的說法,安裝了 EzBPower 後,EzBPower 能夠在不到幾秒鐘的時(shí)間,將發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的電能儲(chǔ)存在內(nèi)部,而當(dāng)引擎關(guān)閉之後,EzBPower 內(nèi)的電能仍可儲(chǔ)存一段很長的時(shí)間,直到下次駕駛?cè)艘l(fā)動(dòng)引擎時(shí),EzBPower 會(huì)偵測電流量,搭配車上原有的電瓶、一起輸出電流到啟動(dòng)馬達(dá),將引擎點(diǎn)火發(fā)動(dòng)。

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安裝了 EzBPower 後,EzBPower 能夠在不到幾秒鐘的時(shí)間,將發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的電能儲(chǔ)存在內(nèi)部,而當(dāng)引擎關(guān)閉之後,EzBPower 內(nèi)的電能仍可儲(chǔ)存一段很長的時(shí)間,直到下次駕駛?cè)艘l(fā)動(dòng)引擎時(shí),EzBPower 會(huì)偵測電流量,搭配車上原有的電瓶、一起輸出電流到啟動(dòng)馬達(dá),將引擎點(diǎn)火發(fā)動(dòng)。

這樣的過程,主要是用來輔助引擎啟動(dòng),特別是當(dāng)車上的電瓶電量、健康度已經(jīng)不佳時(shí),輔助發(fā)動(dòng)的效果,能夠延長原本電瓶的使用壽命,而就算電瓶的健康度 OK,EzBPower 的輔助電流,也能減低電瓶的負(fù)擔(dān),理論上有助於降低循環(huán)次數(shù),進(jìn)而對電瓶的壽命也有正面助益。

上述是 EzBPower 輔助引擎發(fā)動(dòng)以及延長電瓶壽命的原理,當(dāng)然,實(shí)際的運(yùn)作與內(nèi)部控制電路要複雜得多,不過,我們僅就單純的原理講解,是在有科學(xué)依據(jù)的前提下達(dá)到這些功效,有其理論基礎(chǔ)。

另一方面,原廠表示 EzBPower 可以改善引擎輸出順暢程度而省油,以科學(xué)原理分析,當(dāng)引擎啟動(dòng)後,發(fā)電機(jī)的電力開始供應(yīng)車輛,而點(diǎn)火**的電力來源,是從發(fā)電機(jī)開始,經(jīng)過分電盤、點(diǎn)火線圈、火星塞,直到火星塞產(chǎn)生火花,點(diǎn)燃油氣完成動(dòng)力循環(huán)為止。

在理論以及實(shí)務(wù)上,車輛的交流電發(fā)電機(jī)電力,多少都會(huì)存在突波、電脈衝等現(xiàn)象,尤其當(dāng)當(dāng)油門變化加大時(shí),引擎轉(zhuǎn)速會(huì)急遽改變,這時(shí)候發(fā)電機(jī)電力會(huì)因此產(chǎn)生紋波電壓,紋波電壓會(huì)干擾包括引擎電腦、點(diǎn)火**的運(yùn)算,而產(chǎn)生些微的誤差,進(jìn)而影響到點(diǎn)火正時(shí),導(dǎo)致駕駛感覺的不順暢而燃油效率下降。

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EzBPower 可以達(dá)到將發(fā)電機(jī)的電力進(jìn)行穩(wěn)壓、濾除紋波電壓等效果,根據(jù)原廠的實(shí)驗(yàn)室測試數(shù)據(jù),對車輛電系干擾的紋波電壓從 0.75 伏特降低到 0.25 伏特,當(dāng)紋波電壓干擾因素降低之後,點(diǎn)火正時(shí)、噴油量也都會(huì)更準(zhǔn)確,因此讓油門反應(yīng)更為順暢。

搭配 EzBPower 後,可以達(dá)到將發(fā)電機(jī)的電力進(jìn)行穩(wěn)壓、濾除紋波電壓等效果,根據(jù)原廠的實(shí)驗(yàn)室測試數(shù)據(jù),對車輛電系干擾的紋波電壓從 0.75 伏特降低到 0.25 伏特,當(dāng)紋波電壓干擾因素降低之後,點(diǎn)火正時(shí)、噴油量也都會(huì)更準(zhǔn)確,因此讓油門反應(yīng)更為順暢,同時(shí),點(diǎn)火效率提升之後,理論上連帶也會(huì)提升車輛的油耗表現(xiàn)。

實(shí)際安裝測試

目前 EzBPower 產(chǎn)品可對應(yīng)汽車、摩托車、大型商用車、巴士、重型機(jī)械車輛、重型發(fā)電機(jī)(抽水站或大廈)等多種用途;而 U-CAR 就網(wǎng)友最相關(guān)、也是最多消費(fèi)族群的乘用車領(lǐng)域,進(jìn)行實(shí)際的體驗(yàn)安裝測試。

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目前 EzBPower **搭配一般乘用車的安裝方法,有頂裝以及側(cè)裝 2 大類,可按照不同的車型、車款,進(jìn)行選擇。

目前 EzBPower **搭配一般乘用車的安裝方法,有頂裝以及側(cè)裝 2 大類,頂裝顧名思義就是安裝在原電瓶的上方。另一種方式是側(cè)裝,側(cè)裝又分有 3 種,分別是安裝在側(cè)邊、換小一號電池、換重型機(jī)車電瓶,當(dāng)電瓶旁邊的空間寬裕時(shí),可直接安裝側(cè)邊,若空間不大,則可換小一號電池,但如果車上的電瓶已經(jīng)是汽車最小型的,則換成重型機(jī)車電瓶,如此一來就會(huì)有足夠的空間安裝。

EzBPower 內(nèi)建有低電量警示功能,若安裝 EzBPower 時(shí),原來的電瓶已老舊,透過 EzBPower 搭載的專利警示功能,當(dāng)壽命低於 10%時(shí),會(huì)在每次熄火時(shí)發(fā)出警告,提醒駕駛?cè)思霸绺鼡Q電瓶;當(dāng)因久置自放電到電量低於 10%時(shí),同樣會(huì)每小時(shí)持續(xù)發(fā)出警告,提醒駕駛?cè)思霸绯潆姡苊怆娖客耆珱]電對車輛的設(shè)備造成潛在的危害。

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EzBPower 內(nèi)建有低電量警示功能,若安裝 EzBPower 時(shí),原來的電瓶已老舊,透過 EzBPower 搭載的專利警示功能,當(dāng)壽命低於 10%時(shí),會(huì)在每次熄火時(shí)發(fā)出警告,提醒駕駛?cè)思霸绺鼡Q電瓶。

本次的測試過程,U-CAR 針對 EzBPower 的輔助引擎啟動(dòng)、改善引擎輸出順暢的 2 大特色進(jìn)行體驗(yàn),省油性測試受限於時(shí)間,未來若有機(jī)會(huì),U-CAR 也會(huì)考慮規(guī)劃執(zhí)行。

直接拿摩托車電瓶發(fā)動(dòng)汽車引擎看看

本次的測試車輛,是 2016 年式的 Toyota Wish,行駛里程約 8 萬,動(dòng)力單元為 2.0 升自然進(jìn)氣汽油引擎,最大馬力 146 匹、最大扭力 19.1 公斤米,原廠所配置的電瓶規(guī)格約莫是 12V、45AH、430 CCA 等級,是一般國產(chǎn)車很常見的規(guī)格。

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為了測試 EzBPower 的能耐,我們選擇使用摩托車的電瓶搭配在 Toyota Wish 上,規(guī)格是 12V、3AH、50 CCA,該電瓶已使用一段時(shí)間,經(jīng)過測試之後無法發(fā)動(dòng) Wish 的引擎;接著,將該電瓶放置在 Wish 的引擎室內(nèi),搭配 EzBPower 進(jìn)行實(shí)測。

為了測試 EzBPower 的能耐,我們選擇使用摩托車的電瓶搭配在 Toyota Wish 上,規(guī)格是 12V、3AH、50 CCA,該電瓶已使用一段時(shí)間,經(jīng)過測試之後無法發(fā)動(dòng) Wish 的引擎;接著,將該電瓶放置在 Wish 的引擎室內(nèi),搭配 EzBPower 進(jìn)行實(shí)測。

安裝好 EzBPower 之後,內(nèi)部的控制**會(huì)自動(dòng)偵測電壓、電流等資訊,並且開機(jī)運(yùn)作,當(dāng)**偵測到即將要發(fā)動(dòng)引擎的瞬間,便會(huì)額外再供應(yīng) 550 CCA 的電能,所以即使原本的舊摩托車電瓶已經(jīng)不夠力,有了 EzBPower 的輔助之後,便能夠啟動(dòng)引擎。

上路實(shí)測:扭力甜蜜點(diǎn)較原本提早出現(xiàn)、油門更順暢

進(jìn)行拆裝電瓶的測試之前,U-CAR 有針對這輛測試的 Toyota Wish 進(jìn)行山路駕駛體驗(yàn),以約莫 8 萬公里、4 年車齡的 Wish 來說,油門反應(yīng)已經(jīng)不如剛出廠那般順暢,少了一點(diǎn)日系車款油門輕快的特色,此外,在爬坡反應(yīng)時(shí),扭力甜蜜點(diǎn)的出現(xiàn)時(shí)機(jī)也有所延遲,在全油門的時(shí)候引擎嘶吼聲很明顯,但車速要稍微等一下才會(huì)帶上來,給人一點(diǎn)力不從心的感覺。

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進(jìn)行拆裝電瓶的測試之前,U-CAR 有針對這輛測試的 Toyota Wish 進(jìn)行山路駕駛體驗(yàn),以約莫 8 萬公里、4 年車齡的 Wish 來說,油門反應(yīng)已經(jīng)不如剛出廠那般順暢。

體驗(yàn)完後,U-CAR 將 Wish 換上摩托車電瓶進(jìn)行發(fā)動(dòng)測試,成功後,熄火,將電瓶換回原本的汽車用電瓶,並且把 EzBPower 以頂裝方式安裝完畢,以掛載 EzBPower 的狀態(tài)開上同樣的山路感受差異。

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接著將 EzBPower 以頂裝方式安裝完畢,以掛載 EzBPower 的狀態(tài)開上同樣的山路感受差異。

上車之後,剛開始的感覺差異比較小,但隨著油門加大、開始爬坡的時(shí)候,引擎的再加速反應(yīng)變的更靈敏些,原先油門與車速提升的延遲感降低了,用簡單的話來形容,就是扭力甜蜜點(diǎn)更早一點(diǎn)出現(xiàn),隨著油門的踩踏、反應(yīng)在車速上更為線性,原本的不順暢感受減少了,自然駕駛起來比較得心應(yīng)手。

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隨著油門加大、開始爬坡的時(shí)候,引擎的再加速反應(yīng)變的更靈敏些,原先油門與車速提升的延遲感降低了,用簡單的話來形容,就是扭力甜蜜點(diǎn)更早一點(diǎn)出現(xiàn),隨著油門的踩踏、反應(yīng)在車速上更為線性,原本的不順暢感受減少了,自然駕駛起來比較得心應(yīng)手。

從理論來看,EzBPower 並沒有將車輛的馬力與扭力加大,亦無更動(dòng)原本的引擎本體,而是透過優(yōu)化點(diǎn)火**、電系、降低紋波電壓與突波對行車電腦的干擾,讓油門反應(yīng)減少誤差或時(shí)間差,達(dá)到行駛順暢的感受。

結(jié)論:一機(jī)多元效果全整合

總結(jié)來說,EzBPower 最大、最吸引人的賣點(diǎn),在於輔助引擎啟動(dòng)的功能,試想如果今天是在機(jī)械停車場、地下室、荒郊野外、玉山或合歡山等高山上,因?yàn)殡娖侩娏坎蛔銦o法啟動(dòng)引擎,勢必耗損相當(dāng)?shù)臅r(shí)間及金錢成本;而 EzBPower 可提供額外的 500 CCA 輔助啟動(dòng)電流,搭配低電量警示功能,幾乎能避免引擎無法啟動(dòng)的情況。

第三,由於優(yōu)化了電系、點(diǎn)火**,降低突波與紋波電壓,理論上可改善行車的油門順暢度與省油效率,其中油門順暢度經(jīng)過 U-CAR 實(shí)測,主觀上是能夠感受的到的,至於油耗效率,未來若有機(jī)會(huì)也將會(huì)規(guī)畫測試。

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最後,是否要換購 EzBPower 的成本計(jì)算,筆者認(rèn)為只要在預(yù)期壽命內(nèi),EzBPower 和更換電瓶的花費(fèi)、省下的油錢,再加上時(shí)間與額外成本(例如在高山上的道路救援花費(fèi))相比,若效益是正的,那麼換購 EzBPower 就是理性的選擇。

拓展知識:

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1、開機(jī)看看能否再行還原。
2、再次還原關(guān)機(jī)的注意看看電量是否充足,筆記本的插電源干。
3、數(shù)次還原關(guān)機(jī)的估計(jì)還原文件有毛病,應(yīng)放棄還原。
4、放棄還原后,重裝Win10系統(tǒng)。
5、asus 筆記本如何安裝windows 10系統(tǒng)_百度經(jīng)驗(yàn):

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估計(jì)驅(qū)動(dòng)不太適合win10, 在電腦的官網(wǎng)上找一下驅(qū)動(dòng),選擇**作系統(tǒng)win10,選擇自己筆記本的型號。如果太老的電腦,估計(jì)也會(huì)出現(xiàn)不兼容的現(xiàn)象。也可以用驅(qū)動(dòng)精靈重新打一下驅(qū)動(dòng)。

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