前沿拓展:
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【有車以后 話題】我們常常說,當前的國內(nèi)汽車市場真的非常內(nèi)卷,車型配置豐富度較5年前都已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍。一些本該屬于高端車型的高價值配置,都已經(jīng)下放到了價格更低的車型上。就算再精明的消費者,面對如此豐富的配置,多少都會有點花多眼亂,究竟哪一些配置才是真正的“越級”呢?今天我們就以10萬級車為例,看看在它們身上,都有哪些真越級的配置。
50m循跡泊車
代表車型:北汽魔方 歐尚X5 PLUS
還記得寶馬剛推出50m自動循跡泊車功能的時候,大家都為此功能而感到驚訝。自動泊車已經(jīng)很厲害,沒想到車輛還能自動返回到50m前的地方。尤其是在面對難以調(diào)頭的狹小空間或斷頭路時,這項功能真的會非常好用。但如今,這項功能已經(jīng)不是什么驚人的黑科技了,多款國產(chǎn)10萬級SUV都已經(jīng)配有,比方說北汽魔方以及歐尚X5 PLUS。它們都可以自動記錄最近一次前進的50m路線,只需一鍵,即可原路退回。這絕對是駕駛新手的福音。
AR實景導航
代表車型:星途追風 啟辰星
對于“路癡”的朋友來說,導航確實很好用,它的存在讓我們徹底拋棄過去拿著紙質(zhì)地圖看路日子。尤其是去目的地相對偏遠的地方,導航真的就像是你的眼睛一樣,幫你分辨正確的前進路線。但我身邊也確實有一些朋友,東南西北分不清,就算有導航也經(jīng)常會看錯路,尤其是到了岔路較多的高架橋或是城市小街小道,很容易就會發(fā)懵。為了應對這種情況,“AR實景導航”便應運而生。像星途追風和啟辰星等車型,都帶AR實景導航功能,它不僅能將路面上的實時路況顯示在屏幕上,同時它還會有一個箭頭或者路線指示,來告訴你該往左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn),這便大大降低了走錯路口的風險。更有甚者,到了長安銳程PLUS等車型上,還有AR-HUD功能。這樣駕駛員無需低頭,就可以對所有信息一目了然。
感應電動尾門
代表車型:奇瑞瑞虎8
電動尾門對于大家來說應該不陌生了,只需一鍵,便能輕松開合后備廂門,非常方便,尤其是對于SUV來說,簡直是一大利器??稍谶^去,電動尾門往往是20萬級以上車型才配有,很多合資SUV甚至都得接近30萬的頂配車型才能配上??扇缃?,不少國產(chǎn)10萬級SUV都已經(jīng)看到有該功能的存在。像奇瑞瑞虎8和榮威RX5等,它們的中低配車型就已經(jīng)擁有電動尾門功能,價格也就是10萬出頭而已。而且瑞虎8還帶有感應后備廂門功能,當我們拿著一大堆東西,不方便去**作尾門開關(guān)時,這項功能就顯得特別方便。
運動排氣
代表車型:廣汽傳祺影豹 名爵6
人們常說:男人是視覺動物。但對于部分熱愛玩車的男人來說,他們也可能是聽覺動物,不然我們不會看到馬路有這么多改裝了運動排氣的車。雄厚的排氣聲浪的確能令駕乘人員血脈噴張,哪怕車速不快,但聽著也感覺很**。然而我們自行改裝排氣是不被允許的,是要挨罰單的,要是官方改裝的,就不一樣了。過往,有帶閥門運動排氣的車,大多數(shù)上百萬的跑車。而如今,我們在廣汽傳祺影豹以及名爵6上,都已經(jīng)能看到這樣的配置了。兩款車型在10萬級燃油轎車里面,百公里加速都算是比較快的了,有了運動排氣的加持后,整車的運動氛圍更是如虎添翼。
小編綜合來說
通過上述的介紹大家應該可以看到,當下的10萬級國產(chǎn)車早已不是“吳下阿蒙”。各式各樣的高價值配置都有機會出現(xiàn)在它們身上。以后當大家看到某某新車說自己配有越級配置時,可得多留個心眼,是真越級,還是說只是常規(guī)**作罷了。
拓展知識:
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