3月10日消息,美國(guó)白宮提交的2024年預(yù)算草案顯示,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)明年預(yù)算為272億美元,比今年獲得的撥款多了18億美元,增長(zhǎng)7%。2024年預(yù)算草案中的美國(guó)聯(lián)邦總支出為6.8萬(wàn)億美元,仍需要美國(guó)國(guó)會(huì)批準(zhǔn)才能最終生效。由此
3月10日消息,美國(guó)白宮提交的2024年預(yù)算草案顯示,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)明年預(yù)算為272億美元,比今年獲得的撥款多了18億美元,增長(zhǎng)7%。
2024年預(yù)算草案中的美國(guó)聯(lián)邦總支出為6.8萬(wàn)億美元,仍需要美國(guó)國(guó)會(huì)批準(zhǔn)才能最終生效。由此看來(lái),NASA明年預(yù)算只占其中的很小一部分。
2024年預(yù)算草案為NASA明年開展阿爾忒彌斯月球探索計(jì)劃安排資金81億美元。計(jì)劃從今年10月1日開始,一直持續(xù)到2024年9月30日。這比2023年通過的阿爾忒彌斯項(xiàng)目資金增加了5億美元。
預(yù)算草案顯示,“預(yù)算全額資助了火箭、載人飛船、月球著陸器、宇航服和其他系統(tǒng),這些系統(tǒng)保障宇航員在阿爾忒彌斯2號(hào)任務(wù)中完成環(huán)繞月球飛行,第二讓宇航員通過后續(xù)的阿爾忒彌斯任務(wù)在月球表面著陸,其中包括登月的第一位女性宇航員、第一位有色人種宇航員和第一位來(lái)自其他國(guó)家的宇航員?!?/p>
增加資金可以被視為對(duì)阿爾忒彌斯計(jì)劃順利完成的信心。去年年底,阿爾忒彌斯計(jì)劃取得了巨大成功:無(wú)人駕駛的阿爾忒彌斯1號(hào)任務(wù)飛船歷時(shí)25天完成環(huán)繞月球軌道的飛行并順利返回,顯示NASA太空發(fā)射系統(tǒng)(SLS)巨型火箭和獵戶座太空艙已經(jīng)為后續(xù)探月計(jì)劃做好準(zhǔn)備。
“阿爾忒彌斯2號(hào)”計(jì)劃于2024年發(fā)射升空。如果一切按計(jì)劃進(jìn)行,“阿爾忒彌斯3號(hào)”將在此后一年左右的時(shí)間內(nèi)讓宇航員在月球南極附近著陸。
2024年預(yù)算草案還為NASA火星樣本返回項(xiàng)目安排資金9.49億美元?;鹦菢颖痉祷仨?xiàng)目是NASA與歐洲航天局合作的項(xiàng)目,計(jì)劃最早于2033年將毅力號(hào)火星車采集的火星樣本帶回地球。
自2021年2月毅力號(hào)火星車降落在火星杰澤羅隕石坑底部之后,就開始了收集火星巖石樣本的工作?;鹦擒嚁y帶了38個(gè)鈦質(zhì)采樣管,已經(jīng)收集到18管樣品。
此外,2024年預(yù)算草案還安排25億美元資金用于NASA地球科學(xué)項(xiàng)目,1.8億美元用于開發(fā)一種新的太空拖船,目的是幫助國(guó)際空間站脫離軌道。
國(guó)際空間站預(yù)計(jì)將在2030年底退役,在那之后不久必須以可控方式安全著陸。預(yù)算草案指出,新的太空拖船將是“**系統(tǒng)可能無(wú)法完成這一任務(wù)”的替代方案。
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