軟件公司，硬件公司，人工智能公司，汽車公司，能源公司？特斯拉到底是一件什么公司？我們來聽聽馬斯克怎么說。

今日，特斯拉官方宣布，馬斯克的秘密宏圖第三篇章（2023年）將于3月1日（北京時間3月2日早晨5點）投資者日正式揭曉。

在討論秘密宏圖第三篇章之前，先來回顧一下特斯拉的初心、布局和、優(yōu)勢和計劃。

第一是初心。

在馬斯克的定義中，特斯拉目標，就是加速世界向可持續(xù)能源的轉變。

可持續(xù)能源影響著地球上的每個人，實現(xiàn)可持續(xù)能源的將來，需要三個要素：

1、可持續(xù)能源的采集，包括水電、地熱能、風能、太陽能。

2、可持續(xù)能源的存儲，風能和太陽能都是間歇性的，太陽不會24小時照耀，風也不會一直吹，需要有固定電池組存儲能量。

3、電氣化的交通工具，用電力去驅動汽車、卡車、船只等。

特斯拉預計，到2030年，全球生產(chǎn)的新車，可能有一半是電動車；至2035年，這一比例或許會達到80%。

第三是布局。

簡單來說，特斯拉既是軟件公司，也是硬件公司，更是世界領先的人工智能公司。

特斯拉有個“很費錢的笑話”（在研發(fā)和制造上投入大量成本與精力），但確實帶來了Model S、Model X、Model 3、Model Y。好的產(chǎn)品會帶動整個行業(yè)的正向發(fā)展，也將激發(fā)出電動車的無限潛力。

同時，特斯拉也生產(chǎn)制造家用和商用領域的能源產(chǎn)品，如Powerwall、Megapack。

此外，特斯拉正在解決現(xiàn)實世界的AI問題，盡管并不需要用AI去解決可持續(xù)將來的問題，但它會加速這一過程的實現(xiàn)。特斯拉認為，他們會推動自動駕駛時代的到來，這是人類文明的最大變革之一。

第三是優(yōu)勢。

馬斯克認為，特斯拉的競爭優(yōu)勢是超強的制造能力，這是其他公司很難**的，特斯拉擁有世界上前沿的制造技術。特斯拉希望盡最大可能去生產(chǎn)、銷售更多的電動車。

特斯拉的目標，是推動可持續(xù)能源的發(fā)展，不只考自己，更需要整個行業(yè)都朝這個方向努力。特斯拉通過免費開放專利，加速行業(yè)的電氣化進程。

在馬斯克看來，開放專利，并不會削弱特斯拉的行業(yè)影響。技術領導地位不取決于專利，而取決于公司吸引和調動人才的能力。

所以，長遠來看，馬斯克相信：特斯拉是地球上最有價值的公司。

最后是計劃。

特斯拉所有的規(guī)劃、行動和目的，一直以來都是加速可持續(xù)能源的到來。在此之前，馬斯克分別于2006年、2016年前后提出過秘密宏圖的第一、第二篇章，目前已經(jīng)基本實現(xiàn)。

秘密宏圖第一篇章（2006年）

第一步：生產(chǎn)跑車；

第二步：用掙到的錢生產(chǎn)價格實惠的車；

第三步：再用掙到的錢，生產(chǎn)價格更實惠的車；

第四步：在做到上述各項的同時，還提供零排放發(fā)電選項。

秘密宏圖第二篇章（2016年）

第一步：創(chuàng)造驚人高效的、配備集成儲電功能的、美觀的太陽能板；

第二步：擴充電動汽車產(chǎn)品線，滿足各細分市場需求；

第三步：通過大量的車隊學習功能，開發(fā)出比人類手動駕駛安全10倍的自動駕駛技術；

第四步：通過分享閑置車輛， 產(chǎn)生收益。

如今，秘密宏圖第三篇章（2023年）即將于3月1日舉辦的特斯拉投資者日上正式揭曉。地球如何走向完全可持續(xù)能源之路，我們靜待馬斯克分享。

本文由小編網(wǎng)絡轉載而成,原文來源:http://www.techweb.com.cn/it/2023-02-28/2921128.shtml,如有侵權,請聯(lián)系刪除

軟件公司，硬件公司，人工智能公司，汽車公司，能源公司？特斯拉到底是一件什么公司？我們來聽聽馬斯克怎么說。

今日，特斯拉官方宣布，馬斯克的秘密宏圖第三篇章（2023年）將于3月1日（北京時間3月2日早晨5點）投資者日正式揭曉。

在討論秘密宏圖第三篇章之前，先來回顧一下特斯拉的初心、布局和、優(yōu)勢和計劃。

第一是初心。

在馬斯克的定義中，特斯拉目標，就是加速世界向可持續(xù)能源的轉變。

可持續(xù)能源影響著地球上的每個人，實現(xiàn)可持續(xù)能源的將來，需要三個要素：

1、可持續(xù)能源的采集，包括水電、地熱能、風能、太陽能。

2、可持續(xù)能源的存儲，風能和太陽能都是間歇性的，太陽不會24小時照耀，風也不會一直吹，需要有固定電池組存儲能量。

3、電氣化的交通工具，用電力去驅動汽車、卡車、船只等。

特斯拉預計，到2030年，全球生產(chǎn)的新車，可能有一半是電動車；至2035年，這一比例或許會達到80%。

第三是布局。

簡單來說，特斯拉既是軟件公司，也是硬件公司，更是世界領先的人工智能公司。

特斯拉有個“很費錢的笑話”（在研發(fā)和制造上投入大量成本與精力），但確實帶來了Model S、Model X、Model 3、Model Y。好的產(chǎn)品會帶動整個行業(yè)的正向發(fā)展，也將激發(fā)出電動車的無限潛力。

同時，特斯拉也生產(chǎn)制造家用和商用領域的能源產(chǎn)品，如Powerwall、Megapack。

此外，特斯拉正在解決現(xiàn)實世界的AI問題，盡管并不需要用AI去解決可持續(xù)將來的問題，但它會加速這一過程的實現(xiàn)。特斯拉認為，他們會推動自動駕駛時代的到來，這是人類文明的最大變革之一。

第三是優(yōu)勢。

馬斯克認為，特斯拉的競爭優(yōu)勢是超強的制造能力，這是其他公司很難**的，特斯拉擁有世界上前沿的制造技術。特斯拉希望盡最大可能去生產(chǎn)、銷售更多的電動車。

特斯拉的目標，是推動可持續(xù)能源的發(fā)展，不只考自己，更需要整個行業(yè)都朝這個方向努力。特斯拉通過免費開放專利，加速行業(yè)的電氣化進程。

在馬斯克看來，開放專利，并不會削弱特斯拉的行業(yè)影響。技術領導地位不取決于專利，而取決于公司吸引和調動人才的能力。

所以，長遠來看，馬斯克相信：特斯拉是地球上最有價值的公司。

最后是計劃。

特斯拉所有的規(guī)劃、行動和目的，一直以來都是加速可持續(xù)能源的到來。在此之前，馬斯克分別于2006年、2016年前后提出過秘密宏圖的第一、第二篇章，目前已經(jīng)基本實現(xiàn)。

秘密宏圖第一篇章（2006年）

第一步：生產(chǎn)跑車；

第二步：用掙到的錢生產(chǎn)價格實惠的車；

第三步：再用掙到的錢，生產(chǎn)價格更實惠的車；

第四步：在做到上述各項的同時，還提供零排放發(fā)電選項。

秘密宏圖第二篇章（2016年）

第一步：創(chuàng)造驚人高效的、配備集成儲電功能的、美觀的太陽能板；

第二步：擴充電動汽車產(chǎn)品線，滿足各細分市場需求；

第三步：通過大量的車隊學習功能，開發(fā)出比人類手動駕駛安全10倍的自動駕駛技術；

第四步：通過分享閑置車輛， 產(chǎn)生收益。

如今，秘密宏圖第三篇章（2023年）即將于3月1日舉辦的特斯拉投資者日上正式揭曉。地球如何走向完全可持續(xù)能源之路，我們靜待馬斯克分享。

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今日，特斯拉官方宣布，馬斯克的秘密宏圖第三篇章（2023年）將于3月1日（北京時間3月2日早晨5點）投資者日正式揭曉。

在討論秘密宏圖第三篇章之前，先來回顧一下特斯拉的初心、布局和、優(yōu)勢和計劃。

第一是初心。

在馬斯克的定義中，特斯拉目標，就是加速世界向可持續(xù)能源的轉變。

可持續(xù)能源影響著地球上的每個人，實現(xiàn)可持續(xù)能源的將來，需要三個要素：

1、可持續(xù)能源的采集，包括水電、地熱能、風能、太陽能。

2、可持續(xù)能源的存儲，風能和太陽能都是間歇性的，太陽不會24小時照耀，風也不會一直吹，需要有固定電池組存儲能量。

3、電氣化的交通工具，用電力去驅動汽車、卡車、船只等。

特斯拉預計，到2030年，全球生產(chǎn)的新車，可能有一半是電動車；至2035年，這一比例或許會達到80%。

第三是布局。

簡單來說，特斯拉既是軟件公司，也是硬件公司，更是世界領先的人工智能公司。

特斯拉有個“很費錢的笑話”（在研發(fā)和制造上投入大量成本與精力），但確實帶來了Model S、Model X、Model 3、Model Y。好的產(chǎn)品會帶動整個行業(yè)的正向發(fā)展，也將激發(fā)出電動車的無限潛力。

同時，特斯拉也生產(chǎn)制造家用和商用領域的能源產(chǎn)品，如Powerwall、Megapack。

此外，特斯拉正在解決現(xiàn)實世界的AI問題，盡管并不需要用AI去解決可持續(xù)將來的問題，但它會加速這一過程的實現(xiàn)。特斯拉認為，他們會推動自動駕駛時代的到來，這是人類文明的最大變革之一。

第三是優(yōu)勢。

馬斯克認為，特斯拉的競爭優(yōu)勢是超強的制造能力，這是其他公司很難**的，特斯拉擁有世界上前沿的制造技術。特斯拉希望盡最大可能去生產(chǎn)、銷售更多的電動車。

特斯拉的目標，是推動可持續(xù)能源的發(fā)展，不只考自己，更需要整個行業(yè)都朝這個方向努力。特斯拉通過免費開放專利，加速行業(yè)的電氣化進程。

在馬斯克看來，開放專利，并不會削弱特斯拉的行業(yè)影響。技術領導地位不取決于專利，而取決于公司吸引和調動人才的能力。

所以，長遠來看，馬斯克相信：特斯拉是地球上最有價值的公司。

最后是計劃。

特斯拉所有的規(guī)劃、行動和目的，一直以來都是加速可持續(xù)能源的到來。在此之前，馬斯克分別于2006年、2016年前后提出過秘密宏圖的第一、第二篇章，目前已經(jīng)基本實現(xiàn)。

秘密宏圖第一篇章（2006年）

第一步：生產(chǎn)跑車；

第二步：用掙到的錢生產(chǎn)價格實惠的車；

第三步：再用掙到的錢，生產(chǎn)價格更實惠的車；

第四步：在做到上述各項的同時，還提供零排放發(fā)電選項。

秘密宏圖第二篇章（2016年）

第一步：創(chuàng)造驚人高效的、配備集成儲電功能的、美觀的太陽能板；

第二步：擴充電動汽車產(chǎn)品線，滿足各細分市場需求；

第三步：通過大量的車隊學習功能，開發(fā)出比人類手動駕駛安全10倍的自動駕駛技術；

第四步：通過分享閑置車輛， 產(chǎn)生收益。

如今，秘密宏圖第三篇章（2023年）即將于3月1日舉辦的特斯拉投資者日上正式揭曉。地球如何走向完全可持續(xù)能源之路，我們靜待馬斯克分享。

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軟件公司，硬件公司，人工智能公司，汽車公司，能源公司？特斯拉到底是一件什么公司？我們來聽聽馬斯克怎么說。

今日，特斯拉官方宣布，馬斯克的秘密宏圖第三篇章（2023年）將于3月1日（北京時間3月2日早晨5點）投資者日正式揭曉。

在討論秘密宏圖第三篇章之前，先來回顧一下特斯拉的初心、布局和、優(yōu)勢和計劃。

第一是初心。

在馬斯克的定義中，特斯拉目標，就是加速世界向可持續(xù)能源的轉變。

可持續(xù)能源影響著地球上的每個人，實現(xiàn)可持續(xù)能源的將來，需要三個要素：

1、可持續(xù)能源的采集，包括水電、地熱能、風能、太陽能。

2、可持續(xù)能源的存儲，風能和太陽能都是間歇性的，太陽不會24小時照耀，風也不會一直吹，需要有固定電池組存儲能量。

3、電氣化的交通工具，用電力去驅動汽車、卡車、船只等。

特斯拉預計，到2030年，全球生產(chǎn)的新車，可能有一半是電動車；至2035年，這一比例或許會達到80%。

第三是布局。

簡單來說，特斯拉既是軟件公司，也是硬件公司，更是世界領先的人工智能公司。

特斯拉有個“很費錢的笑話”（在研發(fā)和制造上投入大量成本與精力），但確實帶來了Model S、Model X、Model 3、Model Y。好的產(chǎn)品會帶動整個行業(yè)的正向發(fā)展，也將激發(fā)出電動車的無限潛力。

同時，特斯拉也生產(chǎn)制造家用和商用領域的能源產(chǎn)品，如Powerwall、Megapack。

此外，特斯拉正在解決現(xiàn)實世界的AI問題，盡管并不需要用AI去解決可持續(xù)將來的問題，但它會加速這一過程的實現(xiàn)。特斯拉認為，他們會推動自動駕駛時代的到來，這是人類文明的最大變革之一。

第三是優(yōu)勢。

馬斯克認為，特斯拉的競爭優(yōu)勢是超強的制造能力，這是其他公司很難**的，特斯拉擁有世界上前沿的制造技術。特斯拉希望盡最大可能去生產(chǎn)、銷售更多的電動車。

特斯拉的目標，是推動可持續(xù)能源的發(fā)展，不只考自己，更需要整個行業(yè)都朝這個方向努力。特斯拉通過免費開放專利，加速行業(yè)的電氣化進程。

在馬斯克看來，開放專利，并不會削弱特斯拉的行業(yè)影響。技術領導地位不取決于專利，而取決于公司吸引和調動人才的能力。

所以，長遠來看，馬斯克相信：特斯拉是地球上最有價值的公司。

最后是計劃。

特斯拉所有的規(guī)劃、行動和目的，一直以來都是加速可持續(xù)能源的到來。在此之前，馬斯克分別于2006年、2016年前后提出過秘密宏圖的第一、第二篇章，目前已經(jīng)基本實現(xiàn)。

秘密宏圖第一篇章（2006年）

第一步：生產(chǎn)跑車；

第二步：用掙到的錢生產(chǎn)價格實惠的車；

第三步：再用掙到的錢，生產(chǎn)價格更實惠的車；

第四步：在做到上述各項的同時，還提供零排放發(fā)電選項。

秘密宏圖第二篇章（2016年）

第一步：創(chuàng)造驚人高效的、配備集成儲電功能的、美觀的太陽能板；

第二步：擴充電動汽車產(chǎn)品線，滿足各細分市場需求；

第三步：通過大量的車隊學習功能，開發(fā)出比人類手動駕駛安全10倍的自動駕駛技術；

第四步：通過分享閑置車輛， 產(chǎn)生收益。

如今，秘密宏圖第三篇章（2023年）即將于3月1日舉辦的特斯拉投資者日上正式揭曉。地球如何走向完全可持續(xù)能源之路，我們靜待馬斯克分享。

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